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    2017年3月5日,国务院总理李克强在第十二届全国人大五次会议开幕会上的《政府工作报告》中指出,要强化机动车尾气治理,基本淘汰黄标车,加快淘汰老旧机动车,对高排放机动车进行专项整治,鼓励使用清洁能源汽车,在重点区域加快推广使用国六标准燃油。

 

    每年的全国两会上,有关汽车行业的政策走向、提案、议案都备受关注。自2009年以来我国已经连续8年成为世界第一大汽车制造国和新车销售国,汽车工业实现了巨大发展,成为我国经济发展的重要支柱。与此同时,汽车的逐渐普及之后,人们的出行变得更加轻松便捷,成为我们日常生活中必不可少的一部分。


坚定不移发展新能源汽车


    “国家发展新能源汽车产业的决心是坚定不移的。”3月5日,工信部部长苗圩在人民大会堂“两会部长通道”回答记者提问时作了上述表述。

苗圩表示,工信部会同相关部门编制了“汽车企业积分管理办法”(即《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》),对乘用车生产企业同时提出平均燃料消耗量达标与新能源汽车生产比例达标两个考核要求,不达标企业需要向达标企业购买积分。目前正在按程序听取各方面意见,修改完善后正式颁布实施。

苗圩说,下一步将配合财政部等部门,落实新的补贴政策,完善补贴资金申报程序,明确各级责任要求,加强事中事后监管。同时研究建立长效机制。



新能源汽车之路,神州一直走在坚持


    作为云南仅有的两家具备自主研发.、生产实力的本土企业,神州汽车公司一直致力于绿色发展,积极研发和推广新能源物流车。

神州汽车品牌的YH5022XXYBEV纯电动物流车,以续航100Km为例,只需要15度电能,以用电0.6元每度计算,百公里能量消耗费用为9元钱。每公里的能源消耗费用为0.1元。YH5022XXYBEV纯电动物流车货厢采用三开门设计,仓货空间可达5立方,载重0.8吨以上,内货厢底部材质为铝质,并且带防滑功能,司机装卸货物将更加便利,同时采用高品质锂电池,具有能量密度高、寿命长、电池续航也更长等特点,续航里程大于250公里。技术参数和性能指标完全满足城市物流配送实际需求。与此同时,YH5022XXYBEV纯电动物流车具有品质可靠、经济节能、售后完善等特点。与传统燃油物流车对比,该“以电代油”,使用成本更低,更省钱更经济;与同类型纯电动物流车对比,YH5022XXYBEV搭载神州汽车自主研发核心技术,品质过硬,安全可靠,且配以完善的售后服务,解决客户后顾之忧。


    早在2015年底,神州汽车公司就开始进入纯电动物流车的研发中。在过去的2年中,神州汽车公司的研发成果就在2016年的昆明兰博会上首次亮相。2017年2月,泰国内政部副部长苏提到访公司,并预计将该车推广到泰国的各行各业中; 2017年,神州汽车公司率先推出45.5度升级版YH5022XXYBEV纯电动物流车,优化电控系统,改变后桥传动速率,使汽车旅程有效提升。


    新能源汽车发展在不断的呼声中火热进行,神州汽车愿意作为引领者,推动整个行业的能源升级进程,进一步降低排放减少污染,最终造福人民!

 

    神州牌纯电动物流车展示

 

 

(文:黎阳锦)


云南省成立新能源汽车产业发展部门联席会议制度
三部委印发《汽车产业中长期发展规划》重点强调新能源汽车发展趋势

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神州汽车公司将纯电动物流车进行到底

2017年03月21日 14:39

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